公路灌漿是一項(xiàng)需要人員操作的技術(shù)。為了保證施工質(zhì)量，每一步都需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制！讓我們聽聽灌漿施工隊(duì)工程師怎么說：
1.控制灌漿材料的控制
在施工現(xiàn)場，灌漿作業(yè)時(shí)，使用的鋼管和水泥需要見證取樣，材料進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)立即進(jìn)行。取樣后進(jìn)行測試，復(fù)試合格后方可使用。材料不合格的，應(yīng)立即退回。
2.灌漿孔位測放后，需要測量人員進(jìn)行檢測.如果檢測到孔位偏差較大，需要立即調(diào)整。
3.成孔后的深度控制。成孔深度需要由鉆桿長度確定。確定每個(gè)孔位的深度后，需要配置適當(dāng)長度的鉆桿。到設(shè)計(jì)深度時(shí)，現(xiàn)場工頭需要現(xiàn)場確認(rèn)。達(dá)到深度后，可取出鉆桿。下一步是安全灌漿花管。
4.在灌漿過程中控制質(zhì)量的措施
在灌漿過程中，為了避免泥漿沉淀，應(yīng)縮短泥漿的攪拌和壓力時(shí)間，在儲存或壓力時(shí)，需要不斷攪拌，使泥漿處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以確保泥漿不沉淀或避免離析現(xiàn)象，但也要注意時(shí)間不能超過初始冷凝時(shí)間。如果在灌漿過程中，如果砂漿從未壓過或壓過的孔中溢出，應(yīng)及時(shí)用木塞擰緊，停止10min然后取出，孔不需要再灌漿。施工時(shí)應(yīng)非常注意灌漿現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，必須立即停止灌漿，然后立即采取堵漏解決方案，完全控制后繼續(xù)灌漿施工，或可采用間歇灌漿方法。
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