在公路工程中，不免會(huì)發(fā)生很多問(wèn)題，接下來(lái)壓漿工程施工公司河南新前景公路工程為大家作下具體分析，一起來(lái)看看吧！
?、俜雷o(hù)工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙
混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑，外觀不美觀。
?、诟咛钔料鲁?/p>
深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝道填方，往往會(huì)在通車(chē)一段時(shí)間后下沉，究其原因，一方面在于施工因素，如壓實(shí)控制不好、分層過(guò)厚、冬施措施不當(dāng)?shù)取?/p>
另一方面在于材料因素，如大干容重及佳含水量有誤、材料壓縮系數(shù)過(guò)大、采用高塑性指數(shù)的粘性土等，均會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題，它會(huì)使路面變形、開(kāi)裂或下陷。
?、蹫r青路面早期破損
是指路面在竣工后通車(chē)不久或一、兩年內(nèi)出現(xiàn)多處或大面積裂縫、破損。
?、軜蛄荷炜s縫和橋頭跳車(chē)
由于橋頭填土的沉降與橋臺(tái)沉降有差異，以及伸縮縫、橋頭搭板做得不好，在橋臺(tái)處形成臺(tái)階，影響行車(chē)的舒適和安全，并對(duì)橋梁產(chǎn)生很大的沖擊力。
?、蒈浲恋鼗蕹料?/p>
軟土具有含水量大、抗剪強(qiáng)度低、承載能力低的特性。在軟土上修建路基或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等。
⑥預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實(shí)
由于灌漿強(qiáng)度低，在孔道內(nèi)填充不飽滿，易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕，對(duì)于通過(guò)灌漿握裹鋼材來(lái)傳遞預(yù)加應(yīng)力給結(jié)構(gòu)混凝土的作用將有所削弱。
?、呗访娌黄?/p>
路面不平出現(xiàn)的主要原因有：基層平整度控制不嚴(yán)，甚出現(xiàn)波浪式起伏；路面施工控制不力，攤鋪機(jī)及壓路機(jī)的操作人員水平較低。
?、嗨嗦访鏀喟?、開(kāi)裂
由于土基強(qiáng)度不夠或不均勻，或在春秋兩季施工的混凝土路面白天與晚上的溫差大，而產(chǎn)生較大的翹曲應(yīng)力致使板體開(kāi)裂。在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制路基和基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、均勻性。
河南新前景公路工程生產(chǎn)銷(xiāo)售整套壓漿設(shè)備（UB3型壓漿機(jī)，JW180型灰漿攪拌機(jī)，WL250型鉆孔機(jī)，鋼絲高壓管，膨脹卡頭，公路專用金剛石鉆頭）擁有強(qiáng)大的售后團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)安裝調(diào)試，承諾可在短時(shí)間內(nèi)解決您在使用過(guò)程中的所有技術(shù)問(wèn)題。歡迎新老客戶來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！http://www.freetiger01.com/
微信掃一掃
